Komatsu presenta su excavadora hidráulica más grande: la PC9000-12

 Tras su introducción inicial en Canadá, el equipo ya se encuentra disponible a nivel mundial.| Foto: Komatsu

Con el lanzamiento de la PC9000-12, la excavadora hidráulica más grande del portafolio de Komatsu, la compañía marca un nuevo estándar en la minería a gran escala. La primera unidad fue entregada a la operación de arenas bituminosas Fort Hills en Canadá y su primer traslado —desde Alemania— fue un desafío logístico.​

Transportar la primera PC9000-12 implicó coordinar un viaje de más de 14 000 kilómetros, atravesando Europa y Norteamérica, con la participación de equipos de Komatsu, distribuidores y socios de logística en múltiples países.​

Cada componente —desde estructuras principales hasta módulos especializados— fue trasladado por separado, en una operación cuidadosamente planificada.​

“Cada proyecto es único. Cada máquina, cada destino y cada cliente presentan desafíos distintos”, explicó Carolina Ribeiro, Logistics Coordinator en SMS Equipment.​

La magnitud del equipo —una máquina de 900 toneladas— exigió diseñar soluciones específicas para transporte, manipulación y ensamblaje, estableciendo un nuevo estándar para futuras operaciones.​

PC9000-12: diseñada para la minería del futuro​

La PC9000-12 representa la nueva generación de excavadoras hidráulicas para minería, diseñada para maximizar productividad, eficiencia y rendimiento en operaciones de gran escala.​

Disponible en configuración de pala frontal y retroexcavadora, ofrece capacidades de hasta 49 m³, y opciones de motorización diésel o eléctrica, adaptándose a las necesidades de cada operación.​

El equipo está diseñado para cargar camiones mineros de entre 240 y 400 toneladas en solo 3 a 5 pasadas, alcanzando más de 80 toneladas por ciclo. En condiciones óptimas, puede lograr tasas de producción cercanas a 8000 toneladas por hora.

Además, integra compatibilidad con el sistema autónomo FrontRunner, facilitando operaciones de carga sincronizadas con transporte automatizado. Su diseño permite carga eficiente por ambos lados, mientras que la cabina incorpora mejoras ergonómicas y sistemas avanzados de monitoreo para reducir la fatiga del operador y mejorar la seguridad en turno.

El dato

En mayo de 2025, la primera unidad fue entregada a Fort Hills en Canadá. Tras su introducción inicial, el equipo ya se encuentra disponible a nivel mundial a través de su red de distribuidores.

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